PP Plastic Motorfietsaccessoires: lichtgewicht en duurzame oplossingen voor renners
Motocycle-enthousiastelingen zijn altijd op zoek naar accessoires van hoge kwaliteit die zowel de prestaties als de esthetiek van hun fietsen kunnen verbeteren. Onder de verschillende beschikbare materialen is polypropyleen (PP) plastic naar voren gekomen als een populaire keuze voor motoraccessoires vanwege de unieke combinatie van lichtgewicht, duurzaamheid en kosteneffectiviteit.
Lichtgewicht ontwerp
Een van de belangrijkste voordelen van PP -plastic motorfietsaccessoires is hun lichtgewicht karakter. In vergelijking met metaal of andere zwaardere materialen vermindert PP -plastic het totale gewicht van de motorfiets aanzienlijk. Dit verbetert niet alleen de brandstofefficiëntie, maar verbetert ook de manoeuvreerbaarheid, waardoor renners gemakkelijker zijn om hun fietsen te hanteren, vooral tijdens lange ritten of in uitdagende terreinen.
Duurzaamheid en weerweerstand
PP -plastic staat bekend om zijn uitstekende weerstand tegen chemicaliën, vocht en UV -stralen. Dit maakt het een ideaal materiaal voor motorfietsaccessoires die worden blootgesteld aan barre weersomstandigheden. Of het nu gaat om regen, sneeuw of intens zonlicht, PP -plastic onderdelen behouden hun integriteit en uiterlijk in de loop van de tijd. Bovendien is PP-plastic impactbestendig, zodat accessoires de ontberingen van dagelijks gebruik en incidentele hobbels kunnen weerstaan.
Kosteneffectieve oplossing
Betaalbaarheid is een ander belangrijk voordeel van PP -plastic accessoires. Hoewel het bieden van duurzaamheid en prestaties die vergelijkbaar zijn met duurdere materialen, is PP-plastic kosteneffectief om te produceren, wat resulteert in lagere prijzen voor consumenten. Dit maakt het een aantrekkelijke optie voor renners die hun motorfietsen willen upgraden zonder de bank te breken.
Veelzijdigheid in ontwerp
PP -plastic is zeer veelzijdig en kan in verschillende vormen en maten worden gevormd, waardoor een breed scala aan motorfietsaccessoires mogelijk is. Van kuipers en spatborden tot greepbargrepen en bagagedragers, PP -plastic kan worden aangepast om te voldoen aan de specifieke behoeften en voorkeuren van renners. Bovendien kan het gemakkelijk worden geverfd of gecoat, waardoor eindeloze mogelijkheden voor personalisatie en stijl worden geboden.
Milieuvriendelijke optie
In de huidige milieubewuste wereld valt PP Plastic op als een duurzamere keuze. Het is recyclebaar, waardoor de impact op het milieu wordt verminderd in vergelijking met niet-recyclebare materialen. Fabrikanten nemen in toenemende mate milieuvriendelijke praktijken aan, waardoor PP-plastic accessoires een groenere optie zijn voor rijders die hun CO2-voetafdruk willen minimaliseren.
Populaire PP -plastic accessoires
Enkele van de meest populaire PP -plastic motorfietsaccessoires omvatten:
Kuip
Deze aerodynamische deksels verminderen windweerstand en beschermen de motor, terwijl ze ook het uiterlijk van de fiets verbeteren.
Spatborden
PP -plastic spatborden voorkomen dat modder en puin op de rijder en andere delen van de motorfiets spatten.
Bagagedragers
Lichtgewicht en stevig, PP -plastic dragers bieden handige opslagoplossingen voor lange reizen.
Stuurgrepen
Comfortabel en duurzaam, deze grepen zorgen voor een betere controle en verminderen handvermoeidheid tijdens ritten.
Spuitgietproces en principe
Het basisproces en het principe van spuitgieten omvatten voornamelijk de volgende stappen
Grondstofvoorbereiding
Voeg korrelige of poedervlastics toe aan de hopper van de injectiemachine.
01
Smelten en kunststof
Het plastic wordt verwarmd en gesmolten in het vat van het verwarmingsapparaat en wordt een viskeuze smelt. Dit proces wordt voltooid door de rotatie en druk van de schroef. Het plastic smelt terwijl het vooruit gaat en wordt uiteindelijk in de mal geïnjecteerd door het mondstuk aan de voorkant van het vat.
02
Spuitgieten
Het gesmolten plastic wordt onder hoge druk in de schimmelholte geïnjecteerd met een lagere temperatuur door het mondstuk. Dit proces moet een bepaalde druk behouden om ervoor te zorgen dat het plastic de mal volledig vult.
03
Houd druk en afkoeling
Het plastic wordt onder druk in de mal gehouden en gekoeld en gestold. Deze fase is erg belangrijk omdat het plastic voldoende tijd nodig heeft om te worden vastgesteld en de vereiste sterkte te bereiken.
04
De mal openen en de onderdelen uitschakelen
Na afkoeling en stolling wordt de schimmel geopend en worden de gevormde plastic producten verwijderd.
05
Het principe van het spuitgietproces is gebaseerd op de thermoplasticiteit en plasticiteit van kunststoffen. Het plastic wordt verzacht door verwarming en vervolgens in de mal onder hoge druk geïnjecteerd en gekoeld om de gewenste vorm te vormen. Dit proces maakt gebruik van de vloeibaarheid van het plastic bij hoge temperaturen en stollingskenmerken bij lage temperaturen.
Factoren die het effect van het spuitgietproces beïnvloeden, zijn onder meer schimmelontwerp, koelsysteemefficiëntie, injectiedruk en temperatuurregeling. Een goed koelsysteem kan de vormtijd verkorten en de productie -efficiëntie verbeteren, terwijl ongelijke koeling productvervorming kan veroorzaken. Bovendien zullen de fysische en chemische veranderingen van kunststoffen tijdens het spuitgietproces ook de kwaliteit van het eindproduct beïnvloeden, inclusief verzachting, smelten, flow, oriëntatie en stollingsprocessen.
Procesparameters
Injectiedruk
Injectiedruk wordt geleverd door het hydraulische systeem van het spuitgietsysteem. De druk van de hydraulische cilinder wordt overgedragen aan de plastic smelt door de schroef van de spuitgietmachine. Onder de druk komt de plastic smelt het verticale stroomkanaal binnen (ook het hoofdstroomkanaal voor sommige vormen), hoofdstroomkanaal en takstroomkanaal van de mal door het mondstuk van de spuitgietmachine en komt de schimmelholte door de poort binnen. Dit proces is het spuitgietproces of het vulproces. Het bestaan van druk is om de weerstand in het stroomproces van de smelt te overwinnen, of omgekeerd moet de weerstand in het stroomproces worden gecompenseerd door de druk van de spuitgietmachine om de gladde voortgang van het vulproces te waarborgen.
Tijdens het spuitgietproces is de druk op het mondstuk van de spuitgietmachine de hoogste om de stroomweerstand van de smelt gedurende het hele proces te overwinnen. Daarna neemt de druk geleidelijk af langs de stroomlengte naar de voorste golf voor de smelt. Als de uitlaat in de schimmelholte goed is, is de uiteindelijke druk aan de voorkant van de smelt atmosferische druk.
Er zijn veel factoren die de smeltvuldruk beïnvloeden, die kunnen worden samengevat in drie categorieën:
(1) materiaalfactoren, zoals het type en de viscositeit van plastic;
(2) structurele factoren, zoals het type, het aantal en de positie van het stroomsysteem, de vorm van de schimmelholte en de dikte van het product;
(3) Moldingproceselementen.
Injectietijd
De injectietijd verwijst hier naar de tijd die nodig is voor de plastic smelt om de holte te vullen, met uitzondering van hulptijd zoals het openen en sluiten van het mal. Hoewel de injectietijd erg kort is en weinig invloed heeft op de vormcyclus, heeft de aanpassing van de injectietijd een groot effect op de drukregeling van de poort, loper en holte. Redelijke injectietijd helpt de smelt om idealiter te vullen, en is van groot belang voor het verbeteren van de oppervlaktekwaliteit van het product en het verminderen van de dimensionale tolerantie.
De injectietijd moet veel lager zijn dan de koeltijd, die ongeveer 1/10 tot 1/15 van de koeltijd is. Deze regel kan worden gebruikt als basis voor het voorspellen van de totale vormtijd van plastic onderdelen. Bij het uitvoeren van schimmelstroomanalyse is de injectietijd in het analyseresultaat gelijk aan de injectietijd die is ingesteld in de procesomstandigheden alleen wanneer de smelt volledig door de schroef wordt geduwd om de holte te vullen. Als de schroefdrukschakelaar optreedt voordat de holte wordt gevuld, zal het analyseresultaat groter zijn dan de instelling van de procesomstandigheden.
Injectietemperatuur
Injectietemperatuur is een belangrijke factor die de injectiedruk beïnvloedt. Het vat van de spuitgietmachine heeft 5 tot 6 verwarmingssecties en elke grondstof heeft zijn juiste verwerkingstemperatuur (voor gedetailleerde verwerkingstemperaturen, raadpleeg de gegevens van de materiaalleverancier). De injectietemperatuur moet binnen een bepaald bereik worden geregeld. Als de temperatuur te laag is, wordt de smelt niet goed geplasticeerd, wat de kwaliteit van de gevormde onderdelen beïnvloedt en de moeilijkheid van het proces verhoogt; Als de temperatuur te hoog is, wordt de grondstof gemakkelijk uiteengezet. In het werkelijke spuitgietproces is de injectietemperatuur vaak hoger dan de looptemperatuur. De hogere waarde is gerelateerd aan de injectiesnelheid en de prestaties van het materiaal en kunnen tot 30 graden zijn. Dit wordt veroorzaakt door de hoge warmte die door de afschuiving wordt gegenereerd wanneer de smelt door de injectiepoort gaat. Er zijn twee manieren om dit verschil te compenseren bij het uitvoeren van schimmelstroomanalyse. De ene is om te proberen de temperatuur van de smelt te meten bij het injecteren in de lucht, en de andere is om het mondstuk op te nemen bij het modelleren.
Druk en tijd vasthouden
Wanneer het spuitgietproces op het punt staat te eindigen, stopt de schroef stopt met roteren en beweegt hij alleen vooruit. Op dit moment komt de spuitgieten in de fase van de houddruk. Tijdens het vasthouddrukproces voegt het mondstuk van de spuitgietmachine continu materiaal toe aan de holte om het volume te vullen dat wordt verlaten door de krimp van het onderdeel. Als de holte wordt gevuld en er geen houddruk wordt uitgevoerd, zal het onderdeel met ongeveer 25%krimpen, vooral de ribben krimpen te veel en vormen krimpmerken. De houddruk is in het algemeen ongeveer 85% van de maximale vuldruk, die volgens de werkelijke situatie moet worden bepaald.
Tegendruk
Achterdruk verwijst naar de druk die moet worden overwonnen wanneer de schroef omkeert en terugtrekt om materiaal op te slaan. Het gebruik van hoge tegendruk is bevorderlijk voor de dispersie van kleurstoffen en het smelten van kunststoffen, maar het verlengt ook de intrekkingstijd van de schroef, vermindert de lengte van plastic vezels en verhoogt de druk van de spuitgietmachine. Daarom moet de tegendruk lager zijn, in het algemeen niet meer dan 20% van de injectiedruk. Bij het injecteren van schuimplastics moet de tegendruk hoger zijn dan de druk gevormd door het gas, anders wordt de schroef uit het vat geduwd. Sommige spuitgietmachines kunnen de tegendruk programmeren om de vermindering van de schroeflengte tijdens het smelten te compenseren, wat de ingangswarmte zal verminderen en de temperatuur zal verminderen. Aangezien de resultaten van deze wijziging echter moeilijk te schatten zijn, is het niet eenvoudig om overeenkomstige aanpassingen aan de machine te maken.
Bedrijfsprofiel
BSH werd opgericht in 2015. Ons bedrijf in Songgang Town, Baoan District, Shenzhen, China. We zijn schimmelontwerper, bieden extra diensten (CNC Machining, MIM, injectie, die casting, polijsten, debureren, schuren, boren, tikken, enzovoort) om te voldoen aan de specificaties van onze klant. We leveren ook allerlei soorten oppervlaktebehandeling (schilderen, anodiseren, stroomcoating, zandblazen, chroomplaten enz.). Now the factory is with 5000 square meter, company total assets is 15 million RMB ,and a staff of nearly 150 members and workers, among which there are 12 engineers and over 50 senior technicians, who can make 3D designing and technical drawings with CAD/ CAM/ CAE according to our customers' requirements , and use CNC Processing Center, EDM center, 3-coordinate measurer, NC imitating milling machine, large precision EDM, Hoge snelheid maalmachines, spotmachine, bedradingsmachine enzovoort.

Hot-Sale-producten









Testapparatuur







Inpakken en leveren

Bubble Bag & Cardboard K=K Karton Box Pallet/ houten doos

Populaire tags: PP Plastic Motorfietsaccessoires, China PP Plastic Motorfietsaccessoires Fabrikanten, Leveranciers, Factory

